其实它离良渚文化村还有5公里
倒是安吉城际可能会经过良渚文化村
杭州地铁建设正在加速度——这句话大家最近经常听到吧，可不是随口荡荡哦，昨天一天，三条地铁线路不同站点分别传来消息。
2号线 良渚站封顶
2号线三期，单设一个良渚站，足见其地位。昨天上午，传来好消息：因为准备充分，施工顺利，良渚站提前完成主体封顶，说不定能赶上今年年底通车。
沿着古墩路一路往西北方向行驶，经过永旺梦乐城后，继续往北行驶一公里，就是良渚站的施工现场。站点西侧是商业用地，东侧目前是农田，南边则是正在建设的楼盘。施工方中铁三局的赵保经理介绍，良渚站长422米，几乎是常规地铁站的1倍，它在地上有6个出入口，一边3个。地下则设有2条轨道线，两个站台。
两个站台是上下立体式布局，上面一个站台主要对接地铁2号线；下面一个站台，现在同步建设中，今后将和瓶窑市域线对接。
这条瓶窑市域线其实就是城际轨道安吉线，它经瓶窑片区，最后接入杭州地铁2号线良渚站。
“良渚文化村的居民对良渚站都很关心。其实良渚文化村距离这个站点还有5公里。倒是瓶窑市域线，将来可能会经过良渚文化村。”赵保经理说。
这个月底，2号线一期西北段（庆春广场站-古翠路站）就要开通运营；今年底，2号线的二期（丰潭路站-杜甫村站）和三期（良渚站）有望同步开通。
5号线 五常站盾构机始发
地铁5号线施工图
地铁5号线持续发力，在昨天中午举行了五常站到常二路站的盾构始发仪式。常二路站—五常站区间全长1.5公里，在24小时不间断推进下，预计五个月后将顺利贯通。
地铁5号线分为一期和二期工程。
一期工程起自余杭区余杭组团的中央公园站，止于萧山区新塘街道香樟路，长48.5公里，全部在地下行驶，设36个车站（含14座换乘站），平均1.4公里一个车站，预计2019年底投入运营。
