满足老百姓的通勤、购物、亲子和慢生活需求

地铁4号线一期南段公交配套出炉

为方便市民接驳地铁4号线，同时优化滨江区、复兴地区及钱江新城区域公交线路网络，杭州公交集团也从1月9日起至1月15日，推出首批公交配套及线路优化措施，接驳地铁4号线一期南段的站点。

新增3条地铁接驳支线

优化调整多条班线

首批开通的3条地铁接驳支线中，东冠公交站至闻家堰的326B（M）路将于9日下午5点30分与地铁4号线一期南段同步开通。沿途停靠：地铁浦沿站东、老浦沿、龙山、黄山新小区、三江花园、水田畈路口（开往东冠公交站方向）等10对（只）停靠站。

13日，将开通金色年华至闸口（地铁水澄桥站）的189（M）路，沿途停靠：水源村、浙江音乐学院南门、双流村、象山、转塘东、九溪、江洋畈、杭帮菜博物馆等27对（只）停靠站；15日，开通钱江湾花园至横街埠西的112（M）路。沿途停靠：西浦路滨文路口、钱江大桥换乘站、彩虹城、江南大道诚业路口、联庄北等12对（只）停靠站。

此外，自1月10日起，139路、178路和352路的服务时间有所延长。雷霆路至滨文中心站的119路、城站火车站至东方文化园的222路、浦沿路东冠路口至萧杭路萧棉路口的269路停驶。

全市57条地铁接驳支线

渐渐有了不同的调性

自2012年11月杭州地铁1号线建成通车以来，公交集团以最快速度同步设置接驳线网，已经开通了57条带（M）标志的地铁接驳支线，初步构建起了地铁公交接驳支线体系。除了这些专为地铁接驳而生的公交线路，在主城区原有的公交线网中，也通过优化、丰富调度等手段，让越来越多的公交线路承担起了接驳地铁的功能。有趣的是，不同的接驳线也渐渐有了不同的调性。

通勤上班的打卡接驳线：

就在不久前，2017年12月27日，地铁2号线3期投入运营，与之同步开通的，还有和良渚站、杜甫村站等多个地铁站点接驳的389路公交。早在2013年就入住的良渚白鹭郡东的黄小姐从此后就成为了389路和地铁2号线的“忠实粉丝”。“公交加地铁，到我上班的东信大厦，再也不担心打卡迟到了。”

余杭公交公司的相关负责人说，389路车承担了良渚文化村一带商品房、农居点居民的出行重任，客流正在稳步上升，日均乘车高达5000多人次，像黄小姐这样的上班族占了客流的7成。

类似线路：1504（M）路（地铁江陵路站到省儿保滨江院区）、1600（M）路（杭乔路公交站到普德人家）