距离中心还有多远？
咬定远期目标，萧山还为江南科技城选定了两个对标选手。
一个是我国的台湾新竹科技园。它虽然只有小小的6.32平方公里，却抓住了电子产业大发展这个趋势，促使台湾从低成本的制造中心成功转型为全球创新经济的高附加值制造中心，是工业园区改造升级产业新城的典范，总体产值达到了2500亿元人民币。
一个是美国的里斯顿新城。它的面积与江南科技城相仿，占地约45平方公里，被称为“一生之城”，通过造城并行导入产业和人口，以发展高科技产业带来高素质人口聚集，更新了美国土地利用和开发的概念。
“大大小小的产业园区和产业新城，都可以为江南科技城的发展提供参考借鉴。”萧山经济技术开发区相关负责人认为，选定具有战略意义和发展前景的高科技领域，提高产业高科技含量，并且加快推进产城人文融合，可以加快区域高质量发展。
江南科技城效果图
事实上，江南科技城与新竹科技园、里斯顿新城都存在一定的共性。比如新竹科技园毗邻众多大学及研究所，里斯顿新城位于华盛顿市到杜勒斯机场的高速公路中途，而江南科技城兼具了这两重要素。
江南科技城不仅有“三架科技马车”，浙江大学杭州国际科创中心、西安电子科技大学杭州研究院和湘湖实验室；还有“两个动力引擎”，万向创新聚能城和传化科技城。板块内，还镶嵌着采埃孚、圣戈班、ABB等世界500强企业，以及万向、传化、中国重汽等中国制造业500强企业。
产城融合的基础也非常厚实，拥有空港大道、机场快速路等交通动脉，10分钟可达萧山机场，15分钟可达杭州东站、杭州南站。立体化的网络交通可以实现1小时杭州都市圈通勤、2小时长三角城市群通达，3小时全国中心城市覆盖。
“三架科技马车+两个动力引擎”，以及得天独厚的区位优势，到底能够拉动江南科技城上升到什么高度？钱塘江南岸有看头了。
