南北快线具体站点位置定了吗？
南北快线具体站点更明确的信息还需要等官方批复。不过，通过目前已发布的控规图与建设方案图，可以“窥探”出部分站点的大致方位。
今年7月份，《临平区“十四五”综合交通发展规划》发布，其中透露了包括3号线东延、9号线北延、新建15号线、新建18号线在内的多条地铁线路信息。
其中确定了18号线在临平区内4个站点的大致位置：世纪大道站、文正街站、永玄路站、丰收湖站。
在杭州规划与自然资源局发布的《西子电梯集团有限公司改扩建项目（二期）》公示图中，可以明显看到南北快线在九盛路与九华路的交叉口，设有九昌路站，还标注了九昌路站的相邻两站分别是丰收湖站与笕新路站。
丰收湖站，大致位于九华路与三胜街交会口。它也是南北快线与20号线（规划中的北部快线）的换乘站。
从目前已公布的规划轨道交通图来看，20号线与南北快线交会后将进一步东延，与9号线、杭海城际线、长安-下沙线交会。
南北快线还将与地铁4号线相交于黎明站。
是否连接南北两端的城际铁路？
可以明确，未来18号线二期将继续向南北两端延伸。
远期规划中，明确了18号线可以在义桥与诸暨城轨换乘，在文正街站与杭海城际铁路换乘，还规划预留和桐乡城际铁路换乘的条件。
桐乡交通运输局表示，规划中南北快线仅至临平世纪大道，世纪大道至临平北站段建设时序不明。桐乡规划已积极与杭州对接，争取在南北快线接入临平北站时往东延伸至桐乡境内，适时启动杭桐城际建设。
南北快线对周边有多大影响？
这条快线重点支持三江汇、钱塘智慧城等区域发展，直接利好乔司融杭区块、丰收湖、白马湖等“地铁真空区”，将颇具潜力却又游离分散的城东部分区域用地铁连在一起。
这条快线也串联起城站、杭州东站、临平高铁站等城市枢纽节点；远期规划中，还衔接海宁、桐乡、诸暨等都市圈轨道交通，增强对周边城市的辐射。
同时，南北快线与机场快线、北环快线（远期规划）、4号线等地铁线路相交，打通换乘节点，这将改变许多居民的出行方式，提升便利度。
哪些板块可以借机“腾飞”？
南北快线，首先是临平区的机会。它可以说是临平区的刚需“生命线”，“跑步”进入主城的快通道。
丰收湖和萧山科技城也同样受益，南北快线将成为丰收湖的“补给线”，和龙湖天街一起，进一步激活整个丰收湖板块。有着南北快线和20号线（北部快线）双快线的丰收湖板块，有望异军突起。
南北快线将经过望江新城，而城站成为继杭州东站之后，又一条“四线交会”的超级枢纽，这或许意味着城站将再次崛起。
对于白马湖、闻堰、义桥来说，南北快线将实现板块内地铁“0”的突破，盘活这些区域，将滨江南部边缘纳入杭州轨道网络。
