舟山波音海外工厂预计明年底交付首架飞机 年产100架

　　浙江高校纷纷开设航空航天专业

　　计划要建的10个航空特色小镇

　　“37岁的我端坐在波音747客机上。庞大的机体穿过厚重的夹雨云层……”村上春树在《挪威的森林》开篇，就给波音公司打了一个大广告。

　　同一个公司出品的波音737，更是民航史上最成功的窄体民航客机系列之一，销量惊人。波音公司在官网预测，未来20年内，中国将需要6020架新飞机，总价值达8700亿美元，成为波音民用飞机最大的客户。

　　而舟山，则是波音公司首个海外工厂。

　　这个工厂由波音公司与中国商飞合资的737飞机完工中心和波音公司独资的737交付中心，两个部分组成。完工中心将开展波音737飞机机上娱乐系统、坐椅等内饰安装，涂装以及飞机维修、维护服务等工作。

　　昨天，省政府新闻办举行发布会，介绍了浙江省航空产业“十三五”发展规划。

　　省发改委副主任何中伟说，波音的舟山项目正处在前期准备阶段，主要是一些审批、报批工作，进展很顺利。此前，施工现场负责人曾表示，将在4月中旬完成项目前期工程。

　　工厂预计2018年底交付首架飞机，年交付量达100架，创造2000个就业机会。

　　预计到一架飞机的组装需要数以百万计的零部件，能集聚一批为波音配套的航空装备及零部件制造企业。舟山还借此布局了航空产业园，力争到2025年实现总装、交付、改装各类飞机600架以上，飞行时间近4万小时的产业规模，每年实现产值规模700亿元以上，产业链带动效益千亿元以上。

　　浙江仅有波音可不够，昨天的发布会上，还公布了一组“密码”——12105，和未来五年浙江的航空产业有关。

　　“1”是打造一个以大飞机为核心的舟山航空产业园；“2”是争创杭州、宁波两个国家级临空经济示范区；“10”是培育10个左右航空特色小镇；“5”是实施500亿元航空投资项目。

　　目标能实现吗？我们分析给你听。

　　有家底

　　年产值要从20亿飙至1000亿

　　编制规划，第一步就是摸家底。

　　不知道吧，以互联网经济出名的江南，高端制造也是棒棒的。目前，浙江从事航空制造的企业近30家，涉及特种飞行器、航空零部件、航空材料、航空内饰等领域，产值20亿元。

　　除此之外，已注册和在筹的航空公司10余家，航空货运公司包括联邦、顺丰、圆通等，本土航空公司包括长龙航空、宁波东海通航、东华航空等。

　　同时，浙江是全国通用航空综合试点和低空空域管理改革试点省，多地入选国家通用航空产业综合示范区。

　　家底厚，但浙江的航空制造业产值却不及一些省市。省发改委副主任何中伟说，浙江已意识到差距，争取了一批大项目落地，比如波音737完工和交付中心，去年落户舟山群岛新区。

　　此外，北航无人机项目落户台州，项目投产3年内，年产大型无人机不少于200架，中小型无人机不少于500架，累计销售不少于60亿元。

　　浙江的民营企业也没闲着，同处绍兴的万丰航空、精功集团分别完成钻石飞机工业公司、美国第一飞机公司的股权收购，加快进入航空制造领域。

　　争取到2020年，浙江形成年交付大飞机100架、年产通用飞机500架、大中型无人机1000架以上的能力，实现航空制造业产值达到1000亿元，培育形成2-3家具有核心竞争力的龙头企业。

　　有飞机

　　浙江企业能提供十余种机型

　　除了波音737大型飞机，在一系列并购、合作完成后，目前浙江航空制造企业能生产或代理销售的通用飞机、无人机机型超过十种。

　　比如万丰航空收购的钻石飞机工业公司，是国外一家技术领先的轻型通用飞机制造商，生产的4人座DA40机型，重量800千克，还没一辆家用小轿车重，油耗不高且滑翔性能好，适合私人驾乘和旅游观光。

　　比如在浙江省航空产业“十三五”规划中，还把波音最大竞争对手空中客车公司列为招商对象，说不定未来也有可能落户。

　　有产业

　　今后去横店除了探班还能玩空中飞行

　　在产业孵化模式上，浙江的大方向是“航空+特色小镇”，未来有十个小镇，但十个各有侧重（详见图）。

　　杭州有两个，建德航空小镇依托的是千岛湖通用机场，主要功能是航空服务、航空制造和航空休闲旅游，提供空中观光旅游服务，会配建航空主题乐园；萧山空港小镇，主要依托萧山国际机场，发展航空总部、空港物流和跨境电子商务，京东全球购、顺丰海淘的迷妹们会受益。

　　明星们经常出没的横店，也会依托东阳横店通用机场发展航空旅游，提供空中游览、航空飞行营地等项目，以后去横店看明星拍戏，还能玩玩高空飞行。

　　有人才

　　家门口的浙大就有一流的航空航天学院

　　原浙江大学校长杨卫就是该院教授

　　做大做强航空产业，少不了人才的支撑。

　　北航杭州分校区、西子航空工业学院、温州通航飞行学院、诸暨飞行学院、横店航空体育运动培训学校等，都列入了“十三五”规划，成为要推进建设的对象。

　　而在我们身边，还就藏着一大批“深藏功与名”的航空航天类专业。

　　比如，浙江大学。

　　2007年1月，浙大设立了航空航天学院，主要发展航空宇航科学与技术学科及与其相关的力学等学科，有力学一级学科博士点和博士后流动站，另有航天工程领域、电子与通信工程专业硕士学位授予权等；还有无人机系统与控制研究所、航天电子工程研究所等。

　　院长沈荣骏院士，是我国航天工程管理与测控技术专家，曾任中国载人航天工程副总指挥；中国科学院院士、原浙江大学校长杨卫也是该院教授。

　　我们需要做得了科研的人才，也要能动手的高级技工。

　　去年，浙江交通职业技术学院买了一架退役的波音737做教具，提供给飞机机电设备维修、空中乘务、航空港管理、通用航空器维修等4个专业的同学实训。

　　未来，随着航空产业的飞速发展，这些储备人才将派上大用场。