“新名片”可期 难题待解
有关人士认为,高铁已经成为中国的“新名片”,而高铁服务则是铁路的“新名片”。高铁网上订餐作为铁路服务在“互联网+”时代的时髦举措,有望成为铁路服务的“新名片”。
广州动车组餐饮有限公司副总经理刘海薇说,高铁网络订餐是铁路部门供给侧改革的措施之一,目的在于提升服务水平,满足广大旅客的多元化需求,让他们在行进中不仅享受美景更享受美食,收获美好的乘车体验。开放列车餐饮市场,让社会品牌参与其中,将使餐车饮食结构不断丰富,餐车服务水平不断提升。
但目前这一“新名片”仍有诸多不足之处需要完善。其一是参与商家较少,菜品不够丰富。目前参与的都是高铁站内的餐饮企业,广州南站就只有两家企业参与,每家的品种只有四五种,没有小吃或者单卖其他主食,中低档价格食品基本没有。
其二是配送效率和食品味道保鲜。广州南站一位工作人员表示,保证食品顺利送到车上并且味道不变坏,尤其是数量多的时候,是当前必须处理的几大难题之一。有些商家原本准备提供鲜榨薯片,但15分钟后味道就变了。“对食品生产经营者、食品配送单位的相关资质、准入条件、餐食卫生等都要审核,对食材的产地、制作的环境、经营的规模等等都需考量。”
对此,铁路部门表示,将不断完善相关服务内容,努力满足广大旅客需求,一些问题将随着试点的推进逐步改善。一些国内知名的餐饮企业已跟铁路部门沟通,正根据动车组供餐及配送特点,开发相关餐饮品种,随着动车组互联网订餐服务的逐步推广,上线的商家和食物品种将会逐步增多。
