杭州最长的地铁线——5号线来了!
发布时间:2019-06-24 09:28:37

城西交通喜迎新时代

22条地铁接驳公交即将开通

铁路杭州西站初步设计获批 离全面开工又近了一步

杭州公交集团于昨天召开了新闻发布会,宣布将陆续在地铁5号线首通段沿线设置22条地铁接驳线。同时,为配合地铁5号线首通段的开通,推出五大类创新运营组织以及十大项运营服务举措,其中不少内容是从香港等拥有先进经验的城市学来的,在杭州还是首次投入实际运用。

市民有机会当上“公交线长”

还可以临时开行定制线路

如果说地铁线就像一棵大树的树干,与其接驳的公交线路就像树干上延伸出的无数条树杈,通往不同的地方。所以,地铁开通了,公交接驳线路一定要跟上。

将社区微公交进行分类,就是公交集团本次配合地铁5号线首通段首次采用的措施之一。

公交集团根据香港小巴分类经营的运营经验,将社区微公交分为了三大类,分别是:连接区块内的生活小区与商超、农贸市场,教育机构及医疗机构的“社区便利巴士”;将地铁站、大型公交换乘站与社区相衔接的“社区接驳巴士”;线路灵活多变的“社区穿梭巴士”,以满足市民的不同场景需求。

计划在蒋村街道内运营的1310路,将成为首条试运行的“社区穿梭巴士”。除了设置固定公交站点外,线路还会设置“穿梭巴士招呼站”,乘客可以在招呼站内招手上车、在车内按铃下车。后期,还可以实现在蒋村街道内部,根据乘客意愿随时开行新线路。

新鲜的是,“社区穿梭巴士”还会设置“车长”和“线长”的岗位。

“车长”即为车辆驾驶员,“线长”将通过设立乘客微信群的方式进行招募。“线长”可以与公交工作人员进行互动,对线路设置、站点设置、发车班次等开展论证调整,甚至可以招募同行乘客,在允许的范围内,临时开行新的定制线路,真正做到“我的公交我做主”。

5号线多个站点实现“零空间换乘”

部分接驳线还可以“掐点坐公交”

良睦路、杭师大仓前、蒋村、萍水街等地铁站的出入口,与最近公交站距离均在30-80米左右,基本实现了“零空间换乘”。这也是本次公交配套服务的升级措施之一。

“未来科技城一带互联网企业相对较多,上下班时间都相对较晚,因此一些新开通的地铁接驳线,末班时间都设定在21:00到22:00左右,早高峰和晚高峰的时间段也会往后顺延。”杭州公交集团党委副书记、副总经理章贤春说,“为了让乘客等车、坐车更守时,B2C、286、420路等线路将公布全时段发车间隔,404M、1300M、1304M等线路将公布部分中途站点发车时刻表,乘客可以实现‘掐点坐公交’。”

带着感叹号的151路假日专线

将连通拱宸桥与市中心延安路

如杭州市民熟悉的6路和151路,计划近期开通假日专线。

发布会现场的一块模拟公交站牌显示,151路假日专线的编码前有一个感叹号,编码为“151H”,编码下方还有“假日”字样。杭州公交集团总经理助理陈施承介绍说:“H代表假日的意思,感叹号则是代表这些线路不是全时段运营的,乘客需注意。”

根据站牌上的信息,151路假日专线北端的首末站定在拱康路公交停车场,按151路的走向,途经拱宸桥东、大关北、仓基新村、半道红等地,在体育场路延安路口拐入延安路,停靠延安新村、孩儿巷等站点。它将地铁5号线的拱宸桥东站与市中心紧密地联系起来,为市民构建了一步到达核心区、商贸区的出行条件。

在5号线首通段开通的同时,地铁沿线城西科创大走廊的区域公交服务能力也将大增。

客流量较大的286路快线,发车班次将增加100%,并向西延伸。

B2C线的发车班次也将增加55%,并延迟至21:00。B2、B支1、B支4、11、26、199、516、Y8等线路,后续同样要进行优化调整。

具体的线路开行信息,我们将在消息出炉的第一时间进行报道。

铁路杭州西站

可行性研究报告、初步设计相继获批

5号线创景路站是其中的关键节点

与我们未来生活紧密相关、位于5号线首通段西端首末站良睦路站附近的铁路杭州西站枢纽工程,建设最新进展一直牵动着杭州市民的心。

本月初,新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线(含铁路杭州西站),初步设计获中国国家铁路集团有限公司和浙江省人民政府联合批复。这是继今年3月可行性研究报告获批之后,铁路杭州西站取得的又一突破性进展,意味着离全面开工更近一步。

铁路杭州西站的站场设计总规模为11台20线,即11座站台20条轨道线,通过引入沪乍杭铁路、商合杭铁路湖州至杭州西站段、杭黄铁路至杭州西站联络线、杭温铁路、杭州至武汉等高铁线路,打造多方向、功能完善的大型铁路客运站。建成后,将实现上海、杭州两大铁路枢纽间的多点相连,形成上海-杭州-南昌间的第二高速通道。

这一位于5号线北部的铁路枢纽,设计接入的市内地铁线路有3号线、机场快线。其中机场快线将在创景路站与5号线换乘,未来,乘坐5号线前往杭州西站的乘客可以在创景路换乘。

创景路站所处的位置,恰好是未来科技城的核心地区。北接杭州西站高铁新城,南临规划中的城西科技文化中心,周边还分布着欧美金融城、奥克斯杭州未来中心、杭州富力中心等摩天建筑群和多家商场,可以说,是一个重要的关键节点。

3.0版现代化高铁新城未来可期

有望辐射浙江1小时高铁交通圈

从未来的高铁网络格局来看,杭州西站是一个重要枢纽,而对于杭州这座城市来说,杭州西站以及其所处的杭州西站高铁新城,还意味着一个全新区域的诞生与崛起。

作为一个汇集轨道快线、城市轨道交通、城市快速路、高速公路等运输方式的大型综合客运枢纽,杭州西站将打造地上地下功能布局合理、产业发展联动融合、土地及空间资源集约高效利用的示范,建成一个站城一体、三生融合的3.0版“现代化高铁新城”。

通过汇入西站的地铁,以及与西站相连的各条高铁线,这一具有巨大发展潜力的高铁新城,未来或将辐射浙江1小时高铁交通圈,湖杭、杭温甚至杭武铁路沿线的部分城市,都将受到这一高铁新城的充分辐射,吸引更多的人才来此创业就业,为杭州的城市发展贡献能量。(都市快报见习记者 黄煜轩 文/摄 通讯员 诸杰)

来源:都市快报   作者:记者 岳雁 制图 高薇   编辑:陈俊男