交通改道信息
车站一期施工时长：6个月。
路段交通组织：文三路围挡两侧按照双向5车道（北侧东向西4车道，南侧西向东1公交专用道）+2条人非混行道组织。
路口交通组织：马塍路/文三路交叉口东口由“7+1”（东向西7车道+西向东1公交专用车道）调整为“5+1”（东向西5车道+西向东1公交专用车道），文三路/莫干山路交叉口西口由“2+5”（西向东2条公交专用车道+东向西5车道）调整为“2+4”（西向东2公交专用车道+东向西4车道）。
沈塘桥站一期交改组织图
在第一期交改阶段，文三路较现状“5+1”减少1条车道，剩余道路资源可基本维持现状交通需求。
此外，交通疏解后，杭州市城市规划信息中心、武林门新村出入口通过预留通道通行。
施工过程中，市地铁集团将根据实际情况通过进一步优化施工方案、合理安排施工工序、加强施工监测和管理等举措，确保工程安全。并积极配合交通管理部门，根据工程进展不断完善各阶段的交通组织方案，尽可能降低地铁施工对周边道路交通和环境的影响。
市地铁集团还将按照相关要求，积极做好文明施工管理，切实减小施工对周边居民生活和出行带来的影响。
