位于杭州城西的杭州西站枢纽离开门迎客越来越近，目前途经杭州西站的合杭高铁湖杭段正在试运行，西站站房装饰装修已进入收尾阶段，主体电源工程建设完工已开始亮灯，作为杭州城市新地标的模样也逐渐显现。

记者昨日提前体验杭州西站枢纽和各项配套设施，带来西站的最新进展。

走高架可以直接到进站口

我们从杭州市中心开车出发，先向北行驶到城北一带的留石快速路上，再一路向西行驶，过了经过改建的三墩互通，就进入了即将开通的留祥路西延段。留祥路西延段连着西站进出匝道，可以直接到达西站站房的西进站口。

以后杭州多个区域的市民开车前往西站，可以全程走快速路。看了看时间，从三墩互通到西站的西进站口用了约15分钟，算上从市中心到三墩互通的行车时间，未来道路比较畅通的情况下，从市中心开车到西站需要50分钟左右。

乘地铁去西站也是非常快捷的交通方式，地铁3号线和19号线都设有火车西站站，从武林广场到西站坐3号线需要50分钟左右，如果坐19号线，从市中心到西站预计只要半小时左右。

候车大厅科幻感十足

火车西站地铁站位于西站的地下，出地铁站之后，只要先乘第一部自动扶梯到城市通廊层，再换乘云谷内的第二部自动扶梯即可到达候车大厅，不用绕很多弯路，路线非常简单。

到达候车大厅，现场即时感觉：科幻感十足。

两部自动扶梯相接

进站口

候车大厅

西站候车大厅是一个大尺度的无柱空间，很宽阔，屋顶采用了天窗设计，自然光线可透过天窗洒进来，透过玻璃幕墙，还能看到窗外的云门、未来科技城风景。

在西站候车大厅看云门

西站站内设备设施基本安装完毕，售票、安检、检票等设备均已到位，车站大屏上显示着试运行列车实时信息。