杭富城际铁路首条盾构区间双线贯通
2020年底建成通车
除了机场快线外，杭富城际铁路也传来了好消息，中铁一局杭富地铁7标新桥站——高桥站区间左线顺利贯通，提前74天，杭富城际铁路首条盾构区间双线顺利贯通，这也意味着首条区间已经打通。
杭富城际铁路，线路全长23.5公里，11个站点都是地下站，计划2020年底建成通车。
截至目前，杭富城际铁路11座车站，大部分车站也正在抓紧主体结构施工，其中2座已完成主体结构施工。
在未来，通过地铁6号线—杭富城际铁路，富阳与杭州主城区的交通联络将更加通畅。
杭绍城际铁路提前至明年6月开通
杭绍城际铁路，西起杭州地铁5号线终点站香樟路站，以地下线方式经萧山新街、衙前后进入杨汛桥，一路向东与绍兴地铁1号线贯通。
据悉，线路全长为20.3公里，共设有10座车站，其中6座地下站，4座高架站，萧山境内线路长度约4.95公里，设香樟路站（与5号线换乘）和衙前站。
值得一提的是，目前，杭绍城际线萧山段已全面开工，原本计划在2020年年底开通，记者从有关部门了解到，该铁路将提前半年开通，将在明年6月开通。线路开通后，从绍兴柯桥到萧山只需25分钟，大大方便了杭州、绍兴两地居民的出行。
