都市快报讯 2019年，杭州召开城建项目推进大会，发布未来3年杭州城乡重大基础设施和市政公用设施建设项目清单。
根据这份项目清单，2021年底前，杭州要完成41个快速路项目。
目前建设情况如何？
可以说，2019年，杭州快速路建设非常成功。全市快速路网建设各项目标任务全面完成，上康立交一期、之浦路三期、留石快速路北延等工程相继建成通车，文一西路、天目山路等工程持续加快推进，时代大道滨江段、风情大道（金城路-湘湖路）等工程开工建设；全市快速路通车总里程增至219公里，在建项目总里程约185公里。
接下去，为加快构建多中心、组团式、网络化、生态型、一体化的市域空间布局，杭州将在2022年前，建成“四纵五横三连十一延”464公里快速路网，为2022年亚运会创造良好的交通环境。
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45分钟时空圈
正在不断进化中
“之浦路三期开通后，从杭州南直通城西，开车来回送货方便多了。”提到杭州的快速路，老肖立刻点赞，“从杭新景高速下来后，我就直接进入快速路，从之浦路隧道到紫之隧道，再到紫金港隧道，不要太方便哦！再也不用去市区转圈圈了！”
老肖是在杭州做物流生意的，整天在路上跑，运送各类家具、家电。
“就说去临平，本来只能走世纪大道，去年9月底留石快速路全线通车，走新开的留石快速路新路段，只要10分钟左右就能到临平，比走地面道路快了15分钟。”老肖说，开车最看重时间，路上快一点，就可以多送一两单，心情也好。“而且还可以通过留石高架路，去往城西、三墩、紫金港等地，还能无缝衔接秋石快速路、上塘快速路，去哪儿都很方便。”
老肖说的，就是去年9月28日开通试运行的留石高架路（世纪大道段）。这段新开通的快速路，西起留石高架路主城区段、东至临平望梅路，全长7.14公里。是杭州“四纵五横”“十一延”快速路网规划中的“一延”：留石高架路（世纪大道段）直接对接杭州主城快速路最北的一横：留石高架路（主城段）。未来，随着留石高架路西延段的建设，从临平出发，可以一路直达未来科技城以及正在动工中的杭州西站枢纽。
而这条快速路的开通，只是杭州快速路建设的一部分。
近几年，随着秋石高架、秋石四期、环北地下通道、机场快速路、东湖快速路、留祥路快速路、紫金港路-紫之隧道-之浦路快速路、文一路隧道、东湖路北延、秋石快速路北延等先后建成，主城区快速路网基本成型，极大地缓解了城市交通压力。
“2019年，是杭州快速路建设任务艰巨的一年，随着杭州城市框架不断拉开，快速路网已成为推动杭州城市空间升级、城市中心功能疏解优化、城市能级提升的重要抓手。”市建委相关负责人说，目前，杭州至少有24条快速路正在全面建设，部分还处于市中心位置，对建设技术、环境影响的要求都很高。
“不断拉开的杭州快速路网，正逐步融入轨道交通、快速路网、主次干道、公共交通、慢行系统这张‘大路网’，大幅提高了城市交通的快捷通达能力，成为助力杭州融入长三角、加快一体化，提升杭州城市能级的重要引擎。”市建委相关负责人表示。
2020年是全市快速路网建设的关键之年。
接下来，就让我们来看看杭州目前快速路项目进展吧。
1.文一路提升改造二期工程
（五常港河-荆长大道）
西起荆长大道，东至五常港河。全长约1.71公里，主线为地下隧道形式，双向4车道规模。目前电力等管线迁改已完成，正开展交通便道施工。计划2021年完工。
2.江东大道提升改造工程一期
西起河庄大道以西，东至青六路以东。全长约4.58公里，主线为地下隧道+局部地面快速路形式，双向6车道规模。目前全线围护结构完成65%，隧道主体工程完成2%。计划2021年完工。
3.天目山路提升改造工程古墩路-古翠路段
西起天目山路古墩路交汇处以西90米，东至天目山路古翠路口。全长约2.03公里，主线为地下隧道+局部地面快速路形式，双向4车道规模。正进行快速路隧道围护结构施工。计划2021年完工。
