针对客运中心站早高峰客流 杭州地铁这样回应
为保障乘客出行，尽可能缓解客运中心站早晚高峰拥挤的状况，杭州地铁对运营组织持续优化，已经出台了一系列举措。
一、缩短行车间隔，减少乘客的等候时间。
9号线临平段早晚高峰行车间隔由原来的7分30秒缩短为5分30秒，平峰行车间隔由原来的8分30秒缩短为7分30秒。
1号线早高峰增加6列电客车，客运中心至下沙江滨的行车间隔缩短至2分15秒。
二、保障运输能力，视客运中心客流情况，通过加开列车的形式，进一步提高运能，疏导客运中心站台客流。
三、提升服务质量，为乘客提供便捷的乘车体验。
由临平前往湘湖方向、湘湖前往临平方向的列车在客运中心站实现同台换乘。
在客运中心站通过张贴导向标志、摆放铁马围栏、播放语音广播等方式，引导站厅站台的乘客有序进出站和搭乘地铁。
四、增派人员前往客运中心站进行乘车引导，维护乘车秩序，为需要帮助的乘客提供服务。同时，配备充分的维修驻守人员，保障设施设备运行稳定。
据了解，目前由于9号线只有一个换乘站，所以客流较为集中。等到年底，9号线全线通车，可以直达钱江新城，并有4个换乘站，届时，客运中心站的客流压力将会大减。
连接临平与市中心的339路
拟调整为走高架的公交快线
如果大家觉得早晚高峰乘坐地铁往返市中心与临平比较拥挤，那么还可以考虑选择其他的公共交通出行方式。
7月28日，杭州公交集团公示了10条“亟待优化”公交线路调整方案，其中连接市中心与临平的339路拟调整为走高架的公交快线。
339路（临平南站-流水北苑）将调整线路走向。调整后339路从临平南站出发后，将经过世纪大道、东湖南路，再驶入东湖高架路，转入德胜快速路进入主城区，成为公交快线。
预计调整后339路可提速15%，让临平区的市民可以乘坐公交车快速便捷地到达市中心。
等地铁9号线剩余路段开通后，339路将进行第二步调整，成为七堡地铁站接驳线和临平区域接驳线。
公交集团将逐步实施调整方案，届时，公交集团将及时发布线路调整信息，我们也将持续关注。
