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优化地铁接驳线路、定制线路：
提升市民日常出行的快捷便利
公共交通不断升级，区域公交线网不断完善，既是城市品质提升的需要，也是办好民生实事的要求。
截至8月底，2021年度市政府民生实事项目中的“优化地铁接驳公交线路20条，开通定制公交专线20条”项目中的40条线路都已开通。杭州市交通运输局瞄准老百姓密切关心的就近接驳地铁、便捷通勤、方便就医、安全接送学等公交出行问题，立足解决群众急患、干好民生实事，打造高品质、有温度的“多元公交”服务，让市民的日常出行更加便捷与舒心。
地铁时代，公交接驳线的重要作用之一就在于让地铁口与家的距离不再那么“遥不可及”。在九堡板块，大多数的上班族都会选择到地铁客运中心站乘坐地铁前往各个工作场所，如果小区门口就能配置一辆直达地铁站的公交车，那么每天工作的辛劳都能减轻不少。
今年1月，杭州公交集团在八堡家园的小区内部开通了一条1704M路，经九乔街、仁爱路、金禾街、杭乔路、九沙大道至地铁客运中心站D口，目前日均客流已经超过1400人次，“地铁+公交”的通勤模式正受到越来越多上班族的青睐。
除了保障市民日常公交换乘地铁，杭州市交通运输局也在为两地市民之间的出行联系提供更多优质的服务。如今年上半年，521M路的开通，既加强了西湖区西侧小和山和蒋村街道之间的联系，同时也加强了这两个区域与地铁5号线蒋村站的接驳，为小和山一带居民的出行提供了更多的选择，目前日均客流高达4000多人次。
今年来，为进一步完善钱江新城、钱江世纪城、奥体博览城区域公共交通配套，强化三“城”间联系，杭州公交集团为“三城融合”打造了一张科学高效的公交线网。
在萧山区，首次推出了“公交线路进小区”服务。今年7月，531M路盈一佳苑接驳地铁公交线首发不到20天，日客流量就突破了1000人次，其原因用住在盈一佳苑的陈阿姨的话来说，就是：“方便是真当方便，不仅公交车开进了小区，招招手就可以停下来坐车，我们每天早上去附近农贸市场买菜能少走好多路呢。”
萧山公交公司还为531M路开出微信群，乘客扫码即可加入，在线上即可咨询班车发车时间等问题。
记者从杭州市交通运输局了解到，为做深做实2021年度市政府民生实事项目，市交通运输局认真谋划、系统推进，通过做强地铁接驳线，对公交线网进行重构性优化，实现地铁、公交互相补充，高效融合，有效解决“最后一公里”的出行难题；同时定制公交更好地满足了市民日益品质化、多元化的出行需求，破解市民求学、工作出行难。
自2020年底地铁6号线一期开通运营公交线网整体优化后，之江地区禹洲滨之江板块受限周边道路条件、6号线之浦路站未开通以及周围地块仍在开发等因素，公交线路持续不能满足群众出行需求。杭州市交通运输局实地对影响节点逐一摸排，深入了解群众需求，与地铁集团衔接之浦路站开通时间，并在之浦路站点开通当日同步对1412M路停靠站点进行优化，节省群众出行时间。
与此同时，杭州市交通运输局还指导公交集团挖掘自身运能，调研板块群众通勤需求，提供预约定制服务，实现运力优化与群众公共出行的有机平衡。
“禹洲滨之江这条定制公交的开通，对我们上班族而言是项利好，由于中途停靠的站点较少，工作日我还能多睡半小时！”市民李女士说，定制公交满足周边市民的出行需求，价格还实惠。
接下来，随着地铁6号线二期、7号线后通段（江北段）、8号线、9号线等线路开通，杭州市交通运输局将继续指导公交集团，精准把握乘客需求，充分发挥公交灵活性强、可塑性高的特点，与地铁线网有机衔接、错位发展，稳步推进公交线路优化工作，推动绿色交通出行比例显著提升，为老百姓的出行排忧解难、保驾护航。
