都市快报报道 刚刚过去的小长假，富阳区洞桥镇里仁村海拔500多米的珠孔坞山顶上，上百亩含苞欲放的映山红引得很多人前去游玩观赏。
为了方便游客前来游玩，以及村民茶余饭后也会来这条登山道上悠闲散步，村里在上山的路上建了一条登山道，全长约4公里，现在已经铺了700米左右的花岗岩。
不过，到现场准备登山的市民就认为，用花岗岩板铺的登山道太格格不入了，这种花岗岩薄板太现代不说，而且很脆，容易破，爬山的人还会伤膝盖，应该就地取材用石头、木头，保留一份朴素更好，乡村还是要更像乡村才好。（详见4月7日A03版民意直通车）
报道刊登后，许多网友发表了自己的意见，对于山野游步道是否应该铺这样的石板路，网友观点主要分为两种。
第一种观点：登山道最好有野趣，用花岗岩板铺装的台阶路面与周围环境格格不入。
网友“香草味道”：最近几年西湖群山野路也越来越少，全被铺成了台阶路，毫无野趣。萧山国家登山古道就做得很好，用木头重铺了古道，既修复了路又保留了野趣，也不伤膝盖。上周刚去爬过。希望快报多多关注杭州的群山建设。
读者吴先生：我觉得你们的报道很好，我强烈建议要保存野趣的小路。余杭的鸬鸟山也是这样，山上全是台阶游步道，很伤膝盖的。
有网友说，（这样的铺装路面）真的没味道，与环境不协调不搭配，很多乡村包括道路人造景点看起来千篇一律，甚至不伦不类，没有了各自的特点，失去了乡村原始的味道。
还有网友说，这种切割石板在雨天会非常的湿滑，行走不便。
对于户外登山、山地越野爱好者来说，用水泥、大理石、石块进行预制化、标准化加工的游步道，很煞风景。
杭州市登山协会副会长朱晓东说，采用碎石、沙子或是当地的特有石材，配以落叶、植被设置的游步道，既不会影响环境，也能减缓硬度、增加缓冲，每一步都脚踏实地，走得很“接地气”。
水泥大理石铺装的游步道路面，人们在进行快走、越野跑等户外活动时，对膝盖的伤害和冲击非常大，特别是下坡下山时，要承受自身体重几倍的重量，长期走在硬石路面上对膝关节、踝关节的伤害更大。
第二种观点截然相反：农村的爬山步道耐用好走就行，安全第一。
有网友说，农村的爬山步道只要耐用好走，满足日常生活需要就可以了，不是专门为了喜欢登山走野路的人准备的，如果路不平不好走万一有人被绊倒谁负责？下雨天路滑摔倒谁负责？凡事都没那么全面，安全第一！
还有网友认为这样的花岗岩石板路适合年龄大的人步行，他们眼力和腿脚都不好，之前的山路不方便走，难道年龄大的人就没有权利爬山了吗？不是每个人都是越野登山爱好者，游步道设置应该考虑正常旅游的需求，男女老少都适宜。
还有网友说，游步道不伤膝盖吧，又不容易累，登山阶梯比较伤膝盖，而且累人，支持当地政府修游步道，步梯才更伤膝关节，上山道路千万条，如果你不喜欢平整的，你可以另辟蹊径上山。
朱晓东副会长也表示，使用水泥大理石的游步道，虽然在“用户体验感”和美观程度上有一些问题，但也确实起到了一些作用，比如便于消防、森林执法人员巡山、防火，在发生山林火灾时，可以利用这样的游步道快速设置防火区域。同时，有台阶和进行铺装的游步道，也便于更多的市民登山观赏。
有没有两全其美的方法，既能“有味道”又能“很现代”？
皋亭山景区有一条20公里的登山游步道也许可供参考。
皋亭山景区管委会建设管理科负责人邢滢说，眼下，皋亭山千桃园里7000株桃花都开了，吸引了不少来赏花的人。
皋亭山上有一条长20公里的登山游步道，沿途串起了50多处人文景观。皋亭山景区还在山上安装了智能管理设备，这也让这条登山游步道成为了全国首条智慧登山线。
山体游步道是连接山体各个区域、文化景点、村落的经络。建设一条和景区相得益彰的游步道，并不只是铺设一条路那么简单，还要考虑到游步道穿过的景区各个地段的生态个性。
建设好这条20公里的登山游步道，得用上造景的手法，要在运动休闲、生态环境、文化挖掘之间寻求一个最佳的结合点。
在设计之初，皋亭山景区的工作人员沿着将要打造的游步道走了很多遍，根据游步道穿过的每一段景点的特色，都设计了不同的打造方案。
最后，景区确定了“开放园林”“休闲健身”“乡野风格”三种类型，分布于不同地段的游步道。
不同的类型用到的材料也不一样，有块石、鹅卵石、毛石、老石板、木栈道、地雕等。
所以，在皋亭山游步道，你会看到有的地方是用石头铺起来的，有的地方是用木板铺起来的。
另外，不同地段还会种上不同的植物，让游客在不同的季节都能欣赏到不同的景色，比如枫树、香樟、桂花、杨梅等。
邢滢说，也有人吐槽我们在游步道周边增加了很多智能设备，建得“太现代，缺少乡土味”了。事实上，建设方把游步道建得“太现代”，也是为了游客的安全，出于方便游客的考虑。
游步道设计因地制宜，安全第一
“味道”和“现代”结合
一条游步道给游客带来的美好体验，应该来自多个方面。可以是游步道周边整体的景观，也可以是游步道本身的风格。建设一条登山游步道，首先应该是安全，在这个前提下，再在“味道”和“现代”中找一个结合点，是可以实现的。
杭州建绿道，是为了更好地惠及市民，也是为了联系城乡、拉近市民、亲近自然。
事实上，杭州对登山游步道的设计，也是与时俱进，因地制宜，并不是一刀切，不仅越来越好看，在保证和当地的山野趣味相称的同时，会越来越智能。
截至2020年底，杭州已经建成了环湖、沿山、沿江、沿路、沿河、湿地、公园、乡村等8种类型绿道，加起来有3713公里。而杭州也在加快“智慧绿道”的建设步伐，让游客在登山时，能体验到更多的数字化改革带来的福利。
