扩大了杭州都市圈范围
根据公示，杭德线南起余杭区，北至湖州市德清县，沿线经过余杭区仁和街道，湖州市德清县下渚湖街道、舞阳街道、武康街道、阜溪街道、康乾街道，串联杭州钱江经济开发区、下渚湖重点规划区域、地信小镇、德清主城核心区、智能生态城等区域。
这条城际铁路对仁和板块、德清来说，无疑是巨大利好。
目前，杭州和德清间每天双向对开32趟高铁，从早上6点到晚上9点。从杭州东站到德清站，运行时间约13分钟，二等座票价16元，通勤成本还算适中。
但德清高铁站位于德清东部，距离市区有10公里左右，下车之后换乘公交的时间需要综合考虑。
根据刚开通的杭州到海宁城际铁路，46公里12站，设计时速120公里，全程50分钟推算，杭德城际25公里站9个站点，全程大约30分钟，转地铁10号线进市区大约还需要半小时，对于德清县城的通勤族来说，是能够接受的。
长远看，杭德城际建成后，不仅进一步扩大杭州都市圈，促进德清融杭速度，也将促进长三角一体化战略、大湾区发展大战略朝纵深发展，将实现经济、产业等多方面的全新升级，拉动周边区域的协同发展。
你会选择去仁和板块买房吗？
今年5月，杭州市第一批住宅用地集中出让，仁和板块出让了一宗大体量商住地块——总用地面积130375平方米，可建地上建筑面积312900平方米。最终由华元以24.9亿元、自持8%竞得。
地块位于仁和獐山板块，西侧为钱江经济技术开发区的厂区，南侧为仁和街道卫生服务中心和仁和街区，东侧为安置房以及仁和小学、幼儿园等，北侧启航路是10号线北延的线路位置。
拿地开发商需“承诺建设一座五星级标准及以上酒店”，酒店面积要达到2.5万平方米。这将是仁和板块首个五星级酒店。
此外，这个地块含有3万平方米集中商业和近2万平方米其他商业。对目前商业较为稀缺的仁和板块来说，是很大的补充。
目前仁和的楼盘主要分布在两个小板块：仁和街道所在的獐山板块，以及南部的云会板块。
獐山板块在建楼盘北城芳满庭，目前已经售罄，计划今年交付。
此外还有一些老小区，如清合嘉园、耀达金鼎阳光等，二手房交易量也不算大，成交价在2万元/平方米上下。
云会板块位于仁和街道和良渚北部新城之间，在建楼盘有上塘九里、北上星云府，也都已售罄。
目前仁和板块的精装限价为2万元/平方米左右，在杭州算价格洼地。但由于前期出让土地不多，板块目前处于新房断供的状态。好在未来可期。
