疫情之下杭州人每天吃到的菜，是这样安全抵达你家餐桌的
杭州日报讯 疫情之下,“菜篮子”是关乎民生的重要内容。
作为杭州最大的“菜篮子”，位于余杭区良渚街道的杭州农副产品物流中心承担着全市75%的农产品供应量。昨日，记者探访时发现，这里粮油、蔬菜、肉类三大专业市场均正常有序营业，市场内蔬菜品类齐全、价格稳定。
实现防疫情与保供应的双战双赢，让新鲜安全的菜肉粮油顺利抵达老百姓的餐桌，余杭全链条、无死角管理，让农副产品进得顺、运得走、供得上。
人货分离
阻断病毒传播，保障物流畅通
昨天中午12点，从山东寿光出发的货车司机老郑拉着黄瓜、丝瓜等满满一大车蔬菜，抵达良渚。这一路上，他除了要小心翼翼避开“风险区”，还要面对各种可能出现的人为障碍。
好在，余杭防疫政策的“人性化”，让他安心不少：“行程卡带星，很多地方都不给下，要么只进不出，要么直接劝返，但在余杭好多了，收货老板让我下了高速直接跟着引导车去接驳点，说是当地都安排好了……”
老郑口中的接驳点，是距离南庄兜高速口2公里的吴家浜码头上，全天24小时运作。从老郑和这一车货在高速口符合防疫规定后被放行开始，将经历13个接驳环节——
具体来说，进入接驳点前，亮码测温登记；进入接驳站后，货车开到消杀区，司机由一名工作人员经专业通道引导到临时隔离区；另一名工作人员则对车辆进行消杀，并密闭静置半小时；与此同时，提前等待的本地司机穿上防护服，将车辆开到市场内卸货，再将空车驾驶回接驳点；原司机驾驶货车则跟着引导车沿固定路线开至高速口，离开杭州。
“流程查验严格，接驳点服务到位，最终还是让我们货运司机少犯难、少受罪。”5个小时后，刚刚在接驳点的隔离区吃完晚饭，老郑便拿到了自己的车，跟在引导车后面，从南庄兜高速口驶离了杭州。截至昨日，该接驳中心已接驳车辆2885辆。
加大进货量
全力保障市民“菜篮子”拎得稳
在农副物流良渚蔬菜市场门口，一辆辆载满新鲜蔬菜的大卡车，接受防疫检查后，有序驶入场内。车辆停稳后，经营户们赶紧忙活起来，马不停蹄地将卡车上的各类蔬菜搬运到经营档口。
“番茄每斤涨了3毛，四季豆每斤降了1元，黄瓜涨了5毛，南瓜还是老样子，每斤3元……有涨有跌，太正常了！”在良渚蔬菜市场经营档口的张老板说，其蔬菜主要来自昆明、温州和绍兴，这几天的进货量维持在10吨左右，每天几乎都能卖掉大半。
另一位主售辣椒的经营户告诉记者，每天市场里各类辣椒进货充足、价格稳定，出货量没有受到影响，辣椒从这里运出后将发往杭城各大农贸市场和商超。
“我们将市场保供作为重中之重，在强化市场疫情防控的同时，狠抓稳价格、稳预期、保供应，全力保障市民‘菜篮子’拎得稳。目前市场日进货量约为2200吨，日出货量约为1700吨，而平时的日进货量约为1800吨。加大进货量，是为了最大程度保障杭州主城区的蔬菜供应。”市场相关负责人说。
在杭州粮油批发市场内，经营户同样是一片忙碌，档口内码着的一袋袋米，一桶桶油，不断被搬往运输车上，发往下游商户手中。“目前粮食供应总量充足，价格都比较稳定，粮食库存也在合理区间。”该市场负责人说。
