打造站城一体、三生融合新城
在建设西站枢纽的同时，按“TOD模式引领，枢纽复合开发，用地组团布局，空间大疏大密，城景有机结合”的理念，整体开发建设周边13平方公里区域，并进一步结合城西科创大走廊建设，扩大西站枢纽的辐射效应，特别是利用和保护好城西优美的自然环境，核心区高强度高密度开发，枢纽北侧利用吴山寡山的真山真水打造大面积生态文化公园，实现站在城中、城在园中、城景交融、蓝绿交织，打造站城一体、三生融合的3.0版高铁枢纽和生态科创新城。
规划布局为“一心、一园、一带、多组团”。一心：最具价值的城市核心；一园：最具特色的两山公园（待命名）；一带：联山融水的人文生态带；多组团：宜居宜业的复合型社区。
其核心为西站枢纽及站城综合体，站城综合体概念方案建筑面积约130万平方米，分布于站房南北两侧，规划文化、商业、休闲、公寓、办公等业态，项目将征集品牌佳、方案优、效益好、能力强的投资商共同开发。
通力协作，将湖杭铁路打造成精品工程
湖杭铁路示意图
湖杭铁路是杭州西站南北向引入的高铁线路。北段湖州至杭州西是商合杭铁路的组成部分，南段杭州西至桐庐既是杭黄铁路连接线，又是杭温铁路的组成部分。线路从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江新设桐庐东站后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长135.788公里，总投资370.27亿元（含同步实施工程），设计时速350公里。
