余杭加速融杭 杭州东湖高架二期正式开工建设,计划2022年完工
发布时间:2020-08-12 10:14:08

余杭加速融杭 杭州东湖高架二期正式开工建设,计划2022年完工_杭州网

杭州网讯 加速融杭,余杭区临平区块快速路网建设再传建设好消息。8月11日,杭州网记者从市建委了解到,作为余杭区快速路网重要组成部分的东湖高架路二期工程正式动工。

东湖高架路二期线位图

项目预计2022年完工,建成后,杭州余杭临平东部到主城区将缩短至20分钟左右,到萧山机场35分钟左右。

东湖高架路二期工程(项目名称:乔司至东湖连接线二期工程)是余杭临平“三路一环”快速路中东湖高架路的延伸项目,起点位于世纪大道与临东路交叉口南侧,沿现状临东路与新丝路布置,终点位于新丝路与五洲路交叉口,全长约5.4公里。

星光街节点效果图

据了解,项目全线设置高架,起点与已通车的东湖高架路一期预留平台相接,沿线在人民路两侧、星光街两侧、临平大道南侧、五洲路南侧,在临平大道预留了与临平大道快速路的枢纽互通,此外项目高架还需跨越现状沪昆铁路和正在施工的沪昆铁路改线。

项目高架和地面道路标准断面均为双向6车道,临东路段地面道路标准断面宽42米,新丝路段地面道路标准断面宽50米,主线高架设计车速80km/h,地面道路设计车速50km/h。高架建设工期24个月,计划于2022年8月完工。

涉铁段效果图

该项目是杭州市规划的“四纵五横三连十一延”快速路网体系中的“十一延”之一,也是贯穿临平-乔司-九堡-萧山的南北大通道向北的重要延伸,同时也是临平“田字型”快速路网最东侧的一纵。

建成后,临平副城形成“田字型”快速路网

实现与主城区的“20分钟交通圈”

项目建成后,临平东部地区与江南副城、萧山区直接相连,将大幅提高对外快捷通达能力,加速全面融入杭州主城。据测算,该区域与杭州市区的车程将缩短至20分钟,即便是以往感觉在杭州另一头的萧山机场,也仅需35分钟就可到达。

同时,该项目也进一步完善临平副城“田字型”快速路网。快速路网沿途串联起塘栖、余杭经济技术开发区、临平新城、乔司国际商贸城等商业产业“要地”,并实现与主城区的“20分钟交通圈”。

乔司至东湖二期-320节点

快速路网有效释放了地面交通压力,增强了公路运输能力,并不断拉大城市发展框架,提升城市能级,进一步优化营商环境。

今年12月底前,秋石快速路东延二期也将开工建设,届时,余杭临平的快速路网建设将全面进入2.0时代,建成后临平城区的快速路将正式形成环线系统。

来源:杭州网   作者:记者 方建飞 通讯员 杭建宣   编辑:陈俊男