杭州发布
在钱江二桥下游侧，一座新的跨江大桥正在抓紧施工中，工程即将进行钢梁安装包含（桥面板）。下个月，大桥将初现雏形。除了这座大桥，杭州还有许多江上大桥承载着你的出行，来看看眼熟吗？
新跨江大桥的进展如何
这座大桥就是钱塘江新建大桥，是沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程的关键性控制工程。位于彭埠大桥（钱江二桥）下游侧全长1350.8米。
截至目前，钱塘江北岸工区水上桩基、承台已经施工完成，墩身已经全部“出水”。北岸工区首个水中墩系梁混凝土浇筑完成，将掀起主桥施工的新高潮，为本月钢梁安装包含（桥面板）提供了有力保障。
新建大桥有何特色
钱塘江新建大桥夜景效果图
大桥分上下两层，上层是8车道高速公路，下层是双线快轨，机场轨道快线从这里跨过钱塘江。
钱塘江新建大桥效果图
由于机场轨道快线与沪杭甬高速公路线位在钱塘江段重合，改建工程遵循节省过江通道资源及工程造价、节约土地资源等原则，改变地铁项目以往采用隧道方式穿越钱塘江，实现杭州地铁首次踏浪“飞渡”。
主桥公路近景效果图
大桥建成后将进一步完善路网体系、提升城市能级，改善城市内部交通、实现顺畅衔通。同时，还将高效串联钱江新城、萧山机场、钱江世纪城、东站枢纽、城西以及铁路西站枢纽，成为杭州市民出行的重要通勤通道。
除了这座大桥，
杭州还有许多江上大桥承载着你的出行，
来看看眼熟吗？
钱塘江大桥
如果按年龄来区分杭州的跨江大桥，那最年迈的就要数这座钱塘江大桥了。
1937年通车的钱塘江大桥，现在已经83岁了，因此经历过战火洗礼的它被网民热捧为“桥坚强”。
钱塘江大桥位于六和塔附近，由桥梁专家茅以升主持设计。它是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥，钱塘江两岸的沟通也因它而畅通无阻。
彭埠大桥
钱江二桥，1992年4月1日通车，就此成为盘活交通和经济发展这盘棋的关键，并在其后掀起了钱塘江上建设桥隧的热潮，拉开了钱塘江时代的序幕。
它是世界上第一个在强涌潮河段上修建的一座公路、铁路在同一平面，而又完全分离并列的特大桥。
西兴大桥
1997年3月通车的钱江三桥充满国际范儿，有着大红的主色调和先进的斜拉索。
它是连接杭州主城区与滨江、萧山两区及萧山国际机场的重要通道之一。
复兴大桥
2004年10月通车的四桥拥有蓝色凸起的拱桥和双层桥，这里的车流穿梭不息，可以说是杭城最繁忙的跨江大桥之一。
白天，她显得温文尔雅；夜里，她就摇身一变，换上一身华丽丽的外衣。看到这夜景，心情也顿时变得美丽了。
袁浦大桥
五桥的独特，就在于它的造型。桥大多是笔直的，而2003年底通车的袁浦大桥（五桥）却被硬生生地掰“弯”了，毫无悬念地成了钱塘江上唯一一座弧形“弯”桥！
钱江五桥的通车意味着杭州绕城高速公路连接成“环线”，原先需穿越杭州市区过境的车辆现在可以直接走五桥，这可大大缓解了杭州城内交通的压力。
钱江六桥
下沙大桥，又名钱江六桥，连接了钱塘新区下沙片区与萧山区，横跨钱塘江，修建于1999年12月30日，正式通车时间为2002年。
它作为钱塘江上最长、最宽的桥梁，每天都有大量的过境车辆通过。
之江大桥
去过七桥的小伙伴们都知道，只要驶过两座红色的拱形门，那就恭喜你，钱江七桥到了！
2013年1月通车的七桥可是给滨江、双浦、转塘、富阳等地的小伙伴带来了福音，不用绕路，车程还少了一大半，同时为“旅游西进”提供了交通保障。
之江大桥桥面上还有慢行系统，桥两端会各装4部电梯，供行人上下行走。
