都市快报
杭州地铁6号线一期、杭富城际铁路、1号线三期，近日都完成了“热滑”试验，三条线路都计划在今年年底前完成建设。昨天，杭州地铁集团首次正式介绍了6号线的“小蓝胖”列车。
42列“小蓝胖”停靠双浦车辆段 新列车车厢内有空气净化功能
热滑，即试验列车带电自行运行，是对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。完成热滑，意味着站点基建都基本完成，接下去就是进行各项设备的检查，以及车站内的装修。
6号线是杭州首条建设的AH车型线路，车辆颜色为蓝色，清新亮眼，最高运行速度100公里/小时。
和前几年的“样车”相比，昨天全新亮相的6号线列车，车头的“蓝飘带”变了，原本环绕车头的“细飘带”，变成了环绕车窗的“大纱巾”。而且车头加了一些棱角，看上去更方正硬朗，有线条感。
车身原本是白色为主，加上蓝色飘带，现在是蓝白配，上半部分是蓝色涂层，下半部分是白色。这是因为，5号线、6号线都为AH车型，车体较宽，原先设计的飘带线形较窄。
AH车型，和1号线的B型车，2号线、4号线的B型鼓型车相比，“体宽”增加了20厘米，所以能容纳的乘客要多些。6号线车辆的最大载客量达到了2260人，比B型车增加210人/列，相比B型车增加了11%的载客量。
昨天走进刚刚投入使用的双浦车辆段，在停车库，一整排“小蓝胖”整整齐齐停着，占据了整个停车库，看上去非常壮观。
市地铁集团机电部副部长朱建华表示，目前已经有42辆“小蓝胖”到达了双浦车辆段，这些车将为6号线和杭富线提供服务。
朱建华说，6号线采用节能环保的变频热泵空调机组，冬季时通过热泵循环产生热量，大大降低功耗，节约能源。车厢内还特别采用高效灭菌杀毒除臭的空气净化技术，提供洁净的公共卫生环境。
6号线新列车客室照明和司机室内外照明均采用节能环保的LED照明；车辆具备低噪声、低能耗、高度人性化、智能化等特征，将全面提升杭州市城市轨道交通装备水平及服务品质。
