“土杭”搬到了“对江”
一室一厅换成了三室两厅
在杭州市区目前每天跨越钱塘江的90万人次中，“老杭州”老朱和老徐，都身在其中。
“小时候我们都把钱塘江南岸，今天的滨江和萧山称为‘对江’，我妈妈有个很好的小姐妹住在西兴街上，我叫她‘对江大妈妈’。”老朱说，妈妈经常会带着年幼的他，坐轮渡去找“对江大妈妈”，去一趟往往要花大半天时间，“那时我觉得过钱塘江是一件特别困难的事，去找‘对江大妈妈’，感觉比现在去一趟上海还麻烦。”
在2007年之前，钱江南岸似乎和老朱的生活并无太大交集，过江的理由除了去看“对江大妈妈”，只有钱江二桥刚开通之时，老朱说，他开着车，专门上桥体验了一趟。
2007年，和老朱在一个弄堂里长大的好朋友老徐，从东河边断河头的老房子搬出，搬进了钱江南岸萧山市北板块的佳境天城。从这一年开始，老朱过江的频率高了起来。“老徐的房子很宽敞，我们几个老朋友很喜欢来他这里聚聚。”老朱说，但当时，朋友们对于老徐把家搬到“对江”的决定不太理解。
“我们以前都住在上城区，自诩‘土杭’，一下子搬到萧山还是觉得太远了，当时大家还嘲笑他被‘开除’上城区户籍了。”老朱说。
老朱没想到，没过几年，在2013年，他也跨过钱塘江，买下一套保利霞飞郡的房子，成了江南居民。
“我原来住的房子只有一室一厅，那时我最大的梦想就是住进三室两厅的房子。”他买的保利霞飞郡这套房子173平方米，当时每平方米11000多元，总价200万元。而同样面积的房子，在主城区的价格超过400万元。
他一咬牙，买下这套房子，实现了住进大房子的梦想，也跨过了钱塘江。
曾经在三桥上堵了一小时
如今坐地铁上班5分钟过江
跨江居住，随之而来的就是通勤时间的增加。
老朱的单位在庆春路菜市桥附近，单程通勤时间原本在半小时内。
在住到钱江南岸后一两年时间里，早高峰时段，半小时可能还没走完从西兴大桥南端到北端的跨江之路。“当时从新家到单位，高峰时段都要开一个多小时的车。”他说。
更早成为跨江通勤族的老徐说：“我住到佳境天城的时候，庆春隧道还在建设，地铁2号线还没有影子，早高峰从三桥进主城区天天堵车，不花上三四十分钟根本过不去。”
“2008年有一次下大雪，我开着车走三桥过江，又是结冰又是积雪，车子在桥上堵了足足1小时。”老徐心有余悸。
好在这样的日子并没持续太久，老徐住进佳境天城后的第3年，庆春隧道通车，他从家门口出发，沿市心北路往北，穿过庆春隧道，20分钟左右就可以到达位于秋涛路的单位，“有了庆春隧道，感觉到主城区的距离瞬间拉近了，我们还给市心北路取了一个昵称——‘庆春南路’，就像是庆春路的延伸，没有了过江的隔阂。”
到了2014年，地铁2号线通车，这时，老徐已经不再开车过江，他从自驾跨江通勤族变成了地铁跨江通勤族。
老徐给我们算了一笔时间账：过去，早高峰走三桥过江要半小时以上，后来走庆春隧道，有时也需要10多分钟，而坐2号线从钱江世纪城站到钱江路站，只要5分钟左右。
“我从家门口振宁路站上车，到单位附近的庆春广场站下车，加上进站出站的时间也不到20分钟，相比办公室里那些住在城西、城北的同事，我这个每天要过江的人，反而成了通勤时间最短的一个。”老徐哈哈一笑。
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