“明年，西溪谷还有11条支小路列入城建计划，力争打通更多的断头路，持续畅通西溪谷内部交通‘微循环’。”

现阶段，西溪路高峰时段，拥堵主要集中在蚂蚁集团出入口。“蚂蚁集团下班高峰时段在夜间22时左右，导致西溪路交通秩序管理需求时段较长。”杭州市交警支队西湖交警大队大队长张汉春介绍说，目前，西溪路（古墩路以东段）安排了1名民警、1个TPTU、1名协警维持秩序，交通管理力量明显不足。

接下来，交警大队将增加交通管理力量，特别是对企业保安人员进行交通管理的专业培训，缓解企业上下班高峰时段的拥堵情况。

此外，西溪路飞达巷口，正在建一座人行天桥，建成后也能减少东西向车流等候时间、提高区域通行效率。明年，西溪谷区域内还将加快推进古墩路地下通道建设，实现地铁3号线古墩路站与西溪路的地下联通；打通科技广场至浙大科技园的地下通道，进一步做好西溪谷核心区路面行人、非机动车的分流。

专家建议

打造一条世界级的金融科技产业链

浙江大学教授、浙江省金融研究院院长、浙江省金融业发展促进会常务副会长汪炜

西湖区应围绕“三个第一”，扎扎实实推进西溪谷打造金融科技产业高地的各项工作。

首先，打造第一条世界级的金融科技产业链。西溪谷金融科技产业链的打造必须考虑从核心产业链扩展到金融科技的整个价值链、生态圈（链），既包括金融科技研发、基础设施、应用项目等价值链核心环节，也包括基础研究、创业创新资本、落地场景等生态链核心节点，实现金融科技产业价值链、资本价值链和应用价值链的融合发展，实现跨产业、网络化整合下的产业链延伸和价值链重构，形成开放式闭环的共享生态系统。

其次，打造中国第一金融科技特色小镇。目前，西溪谷的“西湖蚂蚁小镇”围绕蚂蚁集团的金融科技优势以及现有的产业生态，已经形成“三中心两平台”的业态功能布局和“一轴五星”的空间布局。下一步，更要注重引导和支持蚂蚁集团“一超带多强”，推动西溪谷乃至杭州市金融科技产业的整体发展。

最后，打造第一流金融科技生态圈支持系统，包括政府的有效引导、政策的有力倾斜、产业生态的高效协同、完善健全的服务配套等。 

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