2013年10月起，国Ⅱ排放标准柴油车列入黄标车范围

　　机动车排放标准可在国家环保总局官网查询

　　你家的车是啥排放标准的？如果是国Ⅳ以下，以后进入西湖景区可得注意了。昨天，记者从市有关部门获悉，近日下发的《杭州市大气复合污染防治实施方案》（以下简称《实施方案》）提出，杭州将进一步加大对高污染车辆的限行管理，并结合节日、重大活动和双休日，实施差别化区域限行。这一招，首先将在西湖景区试点：没达到国Ⅳ排放标准以下的机动车将不得驶入。

　　《实施方案》将于12月29日起实施。方案实施的时间，从今年开始，持续到2016年。实施范围，则包括整个杭州市行政区域。

　　景区拒绝国Ⅳ以下机动车，排放标准可网上查

　　大家都知道，机动车尾气是大气污染的重要组成部分。杭州现在要对高污染车辆采取越来越严格的限制措施了，杭州排出的最近两个时间表是：2013年10月1日起，全市将国Ⅱ排放标准的柴油车列入黄标车管理范围；2013年12月30日前，主城区淘汰国Ⅱ及以下排放标准公交车。另外，杭州还将分阶段淘汰国0、国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的柴油车和国0排放标准的汽油车。

　　本报曾报道过，今年年底前，杭州、宁波就可以用上升级后的国Ⅳ标准汽油。杭州现在提出，条件成熟时要在全市范围内推广国Ⅴ标准汽、柴油的应用。而且，在保障国Ⅴ标准车用燃油的前提下，新车和转入杭州市的车辆也要力争提前执行国Ⅴ排放标准——目前，新车和外地转入杭州的车辆注册登记，必须是国Ⅳ排放标准。

　　接下来这个，也许是大家最关心的话题。杭州提出，将结合清明、国际动漫节、五一、国庆、中秋、赏桂节、西博会、烟花大会、马拉松大赛等重要节日、重大活动以及双休日，实施差别化区域限行措施，试点把西湖景区变成限行区域并设置禁止通行标志，禁止那些没有达到国Ⅳ排放标准的机动车入内。限行区域内将完善监控摄像系统，通过机动车车牌识别系统，对那些违反禁令标志指示的机动车进行非现场执法。

　　不光是西湖景区，以后高污染车在其他地方也会越来越难开——杭州要求各区、县（市）政府必须在今年制定并实施高污染车辆区域限行，限行面积不得小于建成区面积的50%。

　　那么车主如何判断自己车子的排放标准呢？国家是从2011年7月1日起实施机动车国Ⅳ排放标准，如果你的车出厂在这之前，就要留心一下。车辆排放标准除了查询合格证，还可以登陆国家环保总局网站http://www.vecc-sepa.org.cn/vehicls/main.jsp查询。实在不行，下次去4S保养的时候，问一问店家也可以。

　　居民楼，禁止新设油烟污染服务项目

　　《实施方案》提出，要通过对城区餐饮油烟的治理和监管，确保城区内排放油烟的餐饮企业的单位食堂油烟净化装置安装率达到100%。

　　同时，也要严格饮食服务业新建项目的审批制度，居民住宅楼、没有设立专用烟道的商住楼以及与居住楼相邻的楼层，以后禁止新设立产生油烟污染的服务项目。

　　对无证、无照、超范围、占道经营的饮食服务业经营户，有关部门也将加强查处和取缔，严查饮食服务业污染和扰民行为。

　　还有个好消息是关于绿化的。到2015年，杭州市区将新增1500万平方米的绿地，25万平方米的屋顶绿化，城区绿地率达36.5%，人均公园绿地面积达到16平方米。

　　在道路保洁方面，杭州提出，一、二类道路16小时保洁率将达到100%，还要加大对道路和地面改造的投入，逐步改造地质材料路面。

　　针对建筑工地的扬尘，杭州也明确提出要在主城区施工工地开展扬尘监测试点工作，监测结果每季度通报一次。施工企业扬尘污染记录，将作为不良记录纳入建筑企业信用管理系统，定期公布。

　　建立感官空气质量评价体系，空气质量报告更客观

　　公布的数据显示大气环境质量不错，但肉眼看看却不大好，有没有？杭州接下来要做一件事：深入研究影响城市视觉空气质量的关键因子及其作用机制，进入初步建立一套感官空气质量评价指标体系和评估方法，逐步把臭氧、细颗粒物、挥发性有机物、有毒有害废气等因子纳入城市空气质量评价体系。所以，以后大家看到的空气质量报告会越来越更“贴近实际”。

　　杭州还将完成PM2.5、PM10、二氧化硫、氮氧化物等主要污染物排放量的计算。好好地分析一下主要行业、各区域排放的分担率，看看污染源排放的现状和发展趋势，初步建立杭州市大气污染源排放清单数据库，为以后制定政策提供数据支撑。

　　根据污染源普查数据分析，杭州市大气污染的重点区域主要集中在萧山、富阳、拱墅和建德。尤其在这些地区，将严禁在人口密集区和环境敏感区建设高污染、高排放项目，城区等人口密集区的高污染、高排放企业也要实行搬迁改造，相关企业或主要排污工序要定期退出。