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杭州将引入社会资本建地铁5号、6号线一期
2014年07月14日

  日前,杭州地铁集团在其官方网站上刊登了招标公告,拟通过公开比选方式产生一家项目咨询服务单位,杭州地铁5号线一期、6号线一期工程PPP咨询服务。

  PPP模式,是Public Private Partnership(公私合营)的字母缩写,是指政府与私人组织之间,为了合作建设城市基础设施项目,或是为了提供某种公共物品和服务,以特许权协议为基础,彼此之间形成一种伙伴式的合作关系,并通过签署合同来明确双方的权利和义务,以确保合作的顺利完成。

  杭州地铁1号线是我市第一条地铁线路,就引入了社会资本建设。可能很多市民还不是很明白“杭港地铁公司”的由来,以及这家公司和“杭州地铁集团”的关系。

  杭港地铁公司是由杭州地铁集团与香港地铁公司联合组建的地铁1号线合资运营公司,杭铁和港铁双方分别持有51%、49%的股权。

  2012年,杭州市政府委托市交通运输局与杭港地铁公司签署《特许经营权协议》。杭港地铁公司获得地铁1号线开始试运营日起25年的特许经营权。

  引入社会资本建设地铁1号线,有效解决城市交通基础设施建设投入不足,并为刚起步的杭州地铁,引进了香港地铁先进成熟管理经验。

  地铁5号线一期工程始于老余杭的科技岛站,终于萧山区的香樟路站,线路总长约为48.56公里,项目估算投资350亿元。规划的建设期限为2014年-2019年。

  地铁6号线一期工程始于西湖区的双浦站,终于萧山区的内环西路站,线路全长约27公里,工程估算投资180亿元。规划的建设期限为2015年-2019年。(记者 汪琦)

来源:每日商报 作者:汪琦 编辑:陈俊男