昨天（13日），市交通局发消息称，2014年11月18日上午10点开始，到2016年4月30日，萧山机场公路(合欢路—机场收费站段)将实施全封闭施工。

　　届时，走合欢路的替代路去萧山机场，可能比目前多花10多分钟。开私家车去机场乘机的朋友，出行前可得提前了解新的绕行路线。

　　以往走合欢路去机场

　　今后两条路线可绕行

　　今年4月底，萧山机场公路改建工程开始封闭施工。当时，相关部门推出了多条绕行线路，其中就包括“鸿宁路—鸿达路—红十五线—合欢路—机场收费站”这一条。但从11月18日(下周二)开始，合欢路到机场收费站这段，将全封闭施工。

　　那么，原本走合欢路去萧山机场的车主，该如何绕行呢？昨天，市交通局新提供了两条替代路(见图)。

　　一是走杭甬高速。即通过鸿达路/104国道路口进入萧山收费站，到杭甬高速通道至萧山机场。

　　二是走红山大道支线通道。即通过进入鸿达路的104国道以东之后，走塘新线—红山大道—坎红线至机场。

　　施工期间杭甬高速流量大

　　将设置交通辅道作为补充

　　在萧山机场公路改建工程开始封闭施工之初，合欢路至机场收费站路段，只是实施了南半幅封闭施工。北半幅的两车道，依然可以通车。

　　为何这回要进行全封闭呢？交通局的相关工作人员说，原本的交通组织方案中，施工期间需要在杭甬高速上搭设棚架，同时，杭甬高速也将由双向8车道，调整为双向6车道。

　　据了解，双向8车道的高速公路，日最大服务交通量为10万辆当量小客车(为准确衡量道路通行能力，将各种类型的车辆，都转换为小客车标准)。双向6车道高速公路，日服务交通量为8万辆当量小客车。

　　而目前，杭甬高速(红垦枢纽至瓜沥互通段)日均流量约为9.9万辆，合约12.4万辆当量小客车。如果施工期间，车道数缩减为双向6车道，将难以满足日常的通行需求。

　　封闭了合欢路至机场收费站段，正好可以将现有机场公路跨杭甬高速的老桥，进行整桥拆除。同时，将在杭甬高速局部路段，设置交通辅道作为补充道路，来保障施工期限，杭甬高速的通行需求。(记者袁颖 通讯员 范杨 文 蔡郦 制图)